羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因分析！
今天小編來跟大家說下，在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的時(shí)候可能會(huì)遇到主機(jī)卡主轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況，一般多發(fā)生與運(yùn)轉(zhuǎn)幾年以上的老機(jī)子。一般出現(xiàn)這種問題用戶可以聯(lián)系生產(chǎn)廠家，有專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)完成檢查，以及指導(dǎo)維修！因?yàn)槊總€(gè)用戶卡主的原因不同，所以解決的方法也不一樣！下面小編來給大家分析一下產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因，根據(jù)原因來解決問題。
原因一：進(jìn)氣口吸入的空氣中含有的灰塵以及雜質(zhì)較多，吸入的顆粒進(jìn)入葉輪中引起的，三葉輪的卡住！主要在輸送煤灰以及顆粒物料等應(yīng)用時(shí)發(fā)生的可能性較大一點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在長期的輸送含有大星灰塵雜質(zhì)的氣體的時(shí)候，這些灰塵雜質(zhì)會(huì)粘在葉輪或葉輪和鼓風(fēng)機(jī)外殼之間，易造成羅茨風(fēng)機(jī)堵塞。如果輸送雜質(zhì)中含有大量雜質(zhì)，應(yīng)在羅茨風(fēng)機(jī)入口法蘭處加裝入口灰塵過濾器。同時(shí)需要及時(shí)的清理進(jìn)氣口處的過濾棉！
原因二：主管道的堵塞也會(huì)引起風(fēng)機(jī)的停機(jī)，當(dāng)管道內(nèi)憋壓以后，達(dá)到電機(jī)的扭矩力的極限。而且引起的短暫的電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況！這種情況下主要是針對(duì)電機(jī)的損壞比較大，容易燒電機(jī)！這種情況主要發(fā)生在羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，如果管道發(fā)生堵塞,其壓力會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大幅上升，噪聲設(shè)備突然停止運(yùn)行。在羅茨風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行過程中，為確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，應(yīng)定期檢查管道和閘閥的狀況以及時(shí)常關(guān)注風(fēng)機(jī)壓力表的變化。用戶只需要定期的檢查就可以防患本類故障的發(fā)生。
原因三：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的加工精度不達(dá)標(biāo)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪加工精確度不夠的時(shí)候，以及材質(zhì)不合格，和調(diào)試的不精確都會(huì)易引起在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中間隙之間的相互粘合。昶盛生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)我們?cè)诔鰪S前均經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)苛質(zhì)檢測試，采用專業(yè)的數(shù)控機(jī)床加工精度高，以及葉輪的動(dòng)平衡都是嚴(yán)格測試后才會(huì)出廠！
原因一：進(jìn)氣口吸入的空氣中含有的灰塵以及雜質(zhì)較多，吸入的顆粒進(jìn)入葉輪中引起的，三葉輪的卡住！主要在輸送煤灰以及顆粒物料等應(yīng)用時(shí)發(fā)生的可能性較大一點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在長期的輸送含有大星灰塵雜質(zhì)的氣體的時(shí)候，這些灰塵雜質(zhì)會(huì)粘在葉輪或葉輪和鼓風(fēng)機(jī)外殼之間，易造成羅茨風(fēng)機(jī)堵塞。如果輸送雜質(zhì)中含有大量雜質(zhì)，應(yīng)在羅茨風(fēng)機(jī)入口法蘭處加裝入口灰塵過濾器。同時(shí)需要及時(shí)的清理進(jìn)氣口處的過濾棉！
原因二：主管道的堵塞也會(huì)引起風(fēng)機(jī)的停機(jī)，當(dāng)管道內(nèi)憋壓以后，達(dá)到電機(jī)的扭矩力的極限。而且引起的短暫的電機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況！這種情況下主要是針對(duì)電機(jī)的損壞比較大，容易燒電機(jī)！這種情況主要發(fā)生在羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中，如果管道發(fā)生堵塞,其壓力會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大幅上升，噪聲設(shè)備突然停止運(yùn)行。在羅茨風(fēng)機(jī)日常運(yùn)行過程中，為確保羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，應(yīng)定期檢查管道和閘閥的狀況以及時(shí)常關(guān)注風(fēng)機(jī)壓力表的變化。用戶只需要定期的檢查就可以防患本類故障的發(fā)生。
原因三：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的加工精度不達(dá)標(biāo)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪加工精確度不夠的時(shí)候，以及材質(zhì)不合格，和調(diào)試的不精確都會(huì)易引起在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中間隙之間的相互粘合。昶盛生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)我們?cè)诔鰪S前均經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)苛質(zhì)檢測試，采用專業(yè)的數(shù)控機(jī)床加工精度高，以及葉輪的動(dòng)平衡都是嚴(yán)格測試后才會(huì)出廠！
原因四：風(fēng)機(jī)內(nèi)部齒輪的咬合面積過大
日常使用的時(shí)候，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪正常咬合的面積大約是在2/3左右，如果要是大于這個(gè)咬合面積了，就會(huì)造成齒輪之間的咬合力過大，從而導(dǎo)致主機(jī)的無法轉(zhuǎn)動(dòng)最終造成羅茨風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)故障。主要是在用戶拆卸后在安裝時(shí)易出現(xiàn)的問題。所以用戶在沒有一定的技術(shù)情況下，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家由專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)完成操作！
原因五：齒輪進(jìn)水氣后生銹卡死
羅茨鼓風(fēng)機(jī)隨著使用時(shí)間的延長，以及安裝的環(huán)境，和后期的維修保養(yǎng)不當(dāng)，或者所輸送的介質(zhì)中含有較大的水分，就會(huì)容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部和外部生銹的情況發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致葉輪與墻板或機(jī)殼之間的銹卡主，因?yàn)槿~輪之間的間隙很小。 同時(shí)如果放置時(shí)間過長銹蝕出現(xiàn)大面積的脫落，葉輪之間出現(xiàn)卡死情況。此時(shí)，我們可以用煤油浸泡、汽油沖洗等措施處理風(fēng)機(jī)鐵銹，然后重新進(jìn)行間隙調(diào)整來解決故障。
日常使用的時(shí)候，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪正常咬合的面積大約是在2/3左右，如果要是大于這個(gè)咬合面積了，就會(huì)造成齒輪之間的咬合力過大，從而導(dǎo)致主機(jī)的無法轉(zhuǎn)動(dòng)最終造成羅茨風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)故障。主要是在用戶拆卸后在安裝時(shí)易出現(xiàn)的問題。所以用戶在沒有一定的技術(shù)情況下，建議聯(lián)系生產(chǎn)廠家由專業(yè)的技術(shù)人員指導(dǎo)完成操作！
原因五：齒輪進(jìn)水氣后生銹卡死
羅茨鼓風(fēng)機(jī)隨著使用時(shí)間的延長，以及安裝的環(huán)境，和后期的維修保養(yǎng)不當(dāng)，或者所輸送的介質(zhì)中含有較大的水分，就會(huì)容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部和外部生銹的情況發(fā)生，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致葉輪與墻板或機(jī)殼之間的銹卡主，因?yàn)槿~輪之間的間隙很小。 同時(shí)如果放置時(shí)間過長銹蝕出現(xiàn)大面積的脫落，葉輪之間出現(xiàn)卡死情況。此時(shí)，我們可以用煤油浸泡、汽油沖洗等措施處理風(fēng)機(jī)鐵銹，然后重新進(jìn)行間隙調(diào)整來解決故障。
原因六：從進(jìn)氣口進(jìn)入異物而引起的卡死
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果輸送介質(zhì)中含有大顆粒物進(jìn)入腔體，容易堵塞各部分間隙，造成羅茨風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)故障。此時(shí)，我們需要清理羅茨風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)異物，檢查葉輪與葉輪之間的間隙，同時(shí)還應(yīng)檢查異物落入的原因，避免故障再次發(fā)生。
原因七：鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞
羅茨股風(fēng)機(jī)葉輪損壞，葉輪與葉輪之間相互咬合無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種情況下，我們應(yīng)該重新對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。
原因八：風(fēng)機(jī)的軸承損壞引起的卡死
羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞時(shí)，容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。風(fēng)機(jī)軸承損壞時(shí)，容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。
原因九：內(nèi)部零部件變形
這種情況主要是采購了質(zhì)量不合格的羅茨風(fēng)機(jī)，有很少一部分羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠 家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，同一型號(hào)價(jià)錢異常的羅茨風(fēng)機(jī)，很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況。此外，羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備長期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。
原因十：風(fēng)機(jī)的電機(jī)損壞導(dǎo)致的轉(zhuǎn)不動(dòng)
長期閑置不運(yùn)行的羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生電機(jī)故障時(shí)，風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。
如果在使用中有不了解的可以隨時(shí)聯(lián)系我們，昶盛風(fēng)機(jī)專注風(fēng)機(jī)制造十五年，經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)成熟！
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中如果輸送介質(zhì)中含有大顆粒物進(jìn)入腔體，容易堵塞各部分間隙，造成羅茨風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)故障。此時(shí)，我們需要清理羅茨風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)異物，檢查葉輪與葉輪之間的間隙，同時(shí)還應(yīng)檢查異物落入的原因，避免故障再次發(fā)生。
原因七：鼓風(fēng)機(jī)的葉輪損壞
羅茨股風(fēng)機(jī)葉輪損壞，葉輪與葉輪之間相互咬合無法轉(zhuǎn)動(dòng)，從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種情況下，我們應(yīng)該重新對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。
原因八：風(fēng)機(jī)的軸承損壞引起的卡死
羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞時(shí)，容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。風(fēng)機(jī)軸承損壞時(shí)，容易造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙發(fā)生變化，出現(xiàn)葉輪摩擦的情況，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因，也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。
原因九：內(nèi)部零部件變形
這種情況主要是采購了質(zhì)量不合格的羅茨風(fēng)機(jī)，有很少一部分羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠 家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)，同一型號(hào)價(jià)錢異常的羅茨風(fēng)機(jī)，很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況。此外，羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備長期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。
原因十：風(fēng)機(jī)的電機(jī)損壞導(dǎo)致的轉(zhuǎn)不動(dòng)
長期閑置不運(yùn)行的羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生電機(jī)故障時(shí)，風(fēng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。
如果在使用中有不了解的可以隨時(shí)聯(lián)系我們，昶盛風(fēng)機(jī)專注風(fēng)機(jī)制造十五年，經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)成熟！
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