大洼羅茨鼓風(fēng)機(jī)直銷/采購(gòu)/批發(fā)/供應(yīng)
風(fēng)機(jī)介紹：
大洼羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。
工作原理：
大洼羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)三葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，進(jìn)而使得進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是大洼羅茨鼓風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
工作條件：
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、大洼羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、大洼羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
皮帶維修技巧：
1、皮帶漲緊力不夠，造成皮帶打滑，使皮帶溫度升高燒壞皮帶
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力偏高或氣體流量偏大，使機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)行拉斷皮帶
3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，造成皮帶斷裂
4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪與電機(jī)皮帶輪不對(duì)中，造成皮帶磨斷
5、皮帶質(zhì)量偏差
6、皮帶與帶輪V槽不匹配，磨損后承受不了負(fù)荷斷裂
7、羅茨鼓風(fēng)機(jī)皮帶在高溫環(huán)境
8、時(shí)間長(zhǎng)了自然老化
異響問題處理：
1. 皮帶打滑
2. 齒輪或軸承的潤(rùn)滑不夠
3. 風(fēng)機(jī)內(nèi)部異物或風(fēng)機(jī)葉輪碰撞
4. 風(fēng)機(jī)出風(fēng)口或接管漏氣
5. 止回閥或泄壓閥動(dòng)作不良
6. 壓力異常上升
7. 聯(lián)接螺栓松動(dòng)等原因
問題解決：
1.皮帶松調(diào)整或更換。
2.停機(jī)后加注齒輪油或潤(rùn)滑脂。
3.停機(jī)后檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部
4.停機(jī)后檢查漏氣原因，重新緊固好。
5.檢查不良原因，檢修或更換。
6.檢查壓力表和工況情況，排除壓力異常上升的原因。
7.檢查具體松動(dòng)的螺栓并擰緊！
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